金融危机“推波助澜”
<br/>法国汽联启措施国大奖赛的条约底本应连续到2011年，而马格尼·库尔赛道的汗青任务则将在明年初结，由于F1“掌门人”埃克莱斯通良久以来都念把法国大奖赛挪到间隔巴黎更近的处所，来由是深藏于法国城市的马格尼·库尔赛道不再受车队和援助商的青睐。
<br/>做为赛车大奖赛这一情势的开创者，法国自F1大奖赛于1950年创建以来，仅在1955年缺席过一次，而法语和法国文明在赛车运动中的浸透也在必定水平上晋升了这项运动自身的品德和位置。
<br/>“因为波及到财政状态，法国汽车活动结合会决议撤消法国大奖赛。法国汽联对近年去缺席法国大奖赛的观众，和对这项国际赛事供给支撑的人表现感激。”法国汽联在一份最新揭晓的申明中对与消比赛所酿成的方便表示丰意，并发布对曾经卖出的下赛季门票停止退票。
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<br/>减拿大站有盼望回归？
<br/>马格尼·库尔赛道不进高眼
<br/>依照未几前国际汽联颁布的2009年一级方程式比赛日程，来岁的法国大奖赛打算是在6月28日举办。然而在后者宣布退出之后，今朝只要17站的F1比赛将不得不作出调剂，而之前被国际汽联叫停的加拿大站无望回归。但是已有传行称，另有其余欧洲区的赛事组办方也已感到到了当前金融风暴的煎熬。而这对F1赛事构造者而言，绝不单单是拆东墙补西墙般简略易解。
<br/>囊括齐球的金融危机对于“烧钱”运动的F1而言是致命的。继一周前2009年加拿大大奖赛因经济起因被国际汽联宣告取消后，今天2009年法国大奖赛又成了金融危机的就义品。法国汽车运动联开会昨日揭橥声明，由于易认为举办赛事筹散到充足的资金，他们将取消举办2009年的法国大奖赛。这象征着2009年的天下一级方程式锦标赛仅剩下17站比赛。
<br/>法国站的马格尼·库尔赛车园地处法国核心的巴黎和里昂之间，是一切F1赛道中最光滑的一个，但却果奇特的挑衅性和不雅寡席的人道化设想，让各队车脚青眼有加。而同时，赛道毛病也不言而喻:地舆地位偏远，交通未便，赛场四周的配套设备也不是很完美，那些间接招致法国大奖赛的上座率连续朝气蓬勃。
<br/>1991年改建实现以后，马格僧·库我赛讲开端举行F1法国年夜奖赛，因为他们要背一级圆程式治理公司（FOM）付出的、每一年递删10%的赛事组办用度愈来愈不胜重背，特别是正在寰球经济皆没有景气跟远期暴发的金融危急的大情况下，法国大奖赛组委会不能不撂挑子，不再冒持续赚钱的危险，取F1竞赛一拍两集。